Tunnel de stockage des eaux de pluie de Dubaï: réception reussie de deux tunneliers geants

2 août 2018

Dubaï, Émirats arabes unis, le 2 aout 2018 : La joint-venture PORR-Six Construct (filiale du Groupe BESIX aux Emirats) vient de lancer la construction d’un tunnel de stockage des eaux de pluie pour la Municipalité de Dubaï. L’objectif de ce prestigieux projet est de récolter et de transporter les eaux souterraines et pluviales en provenance de la zone de l’Aéroport international Al Maktoum (environ 135 km²) et des quartiers environnants (environ 245 km²). Deux tunneliers à pression de terre excaveront un tunnel de 10 km de long grâce à leur diamètre de forage de 11,05 m. Il s’agira des plus gros tunneliers à pression de terre jamais employés aux Émirats arabes unis.

Au cours de ces dernières semaines, les spécialistes en forage de PORR ont soumis les deux tunneliers entièrement assemblés à des tests approfondis sur le site de leur fabricant, en Chine. Ces tests réussis, les représentants de la joint-venture ont signé, ce 29 juillet 2018, les « Certificats de réception en usine » conjointement avec le plus grand groupe de construction ferroviaire chinois, China Railway Engineering Equipment Group  (CREG) . La Municipalité de Dubaï avait octroyé le contrat de construction du tunnel à la joint-venture PORR-Six Construct au 1er octobre 2017, et cette dernière a commandé les deux tunneliers auprès du CREG en novembre dernier.

Christoph Duempelmann, Directeur de projet chez PORR pour la réalisation du tunnel de stockage d’eaux de pluie, François Springuel, Directeur de projet adjoint chez Six Construct, et Zhang Zhiguo, Directeur de groupe et Directeur général adjoint du CREG, ont finalisé la phase de conception et de fabrication des tunneliers en signant le « Certificat de réception en usine » devant un public rassemblé autour des deux mastodontes.

Les essais de réception en usine ont été effectués en présence de hauts fonctionnaires de la Municipalité de Dubaï. La Municipalité nourrit de grandes ambitions pour faire de Dubaï  une ville plus intelligente et plus durable.  La construction du tunnel de stockage des eaux pluviales offrira à la mégapole l’infrastructure nécessaire au confort d’une communauté résidentielle et économique en pleine expansion. Le système de drainage du tunnel devra être suffisamment robuste pour gérer les conséquences d’une urbanisation croissante telles que le haut niveau des eaux souterraines et les fortes pluies (bien que rares) susceptibles de perturber considérablement la vie des entreprises du pays. Ce tunnel révolutionnaire résoudra des problèmes liés et aux eaux de pluie et aux eaux souterraines, et drainera près de 40 % de la zone urbaine globale de Dubaï.

L’obtention rapide des deux tunneliers à pression de terre par la joint-venture et le fait que le CREG ait fabriqué sans délai des machines répondant aux exigences les plus strictes des essais de réception en usine constituent un premier jalon dans le déroulement du projet.

Christoph Duempelmann le confirme : « Jusqu’à présent, la joint-venture PORR-Six Construct et le CREG ont travaillé intensivement pour respecter un planning très serré. Finaliser les négociations pour de tels équipements au délai de livraison relativement long puis concevoir et construire deux tunneliers inédits de cette taille en neuf mois à peine a constitué un réel défi. » 

Les tunneliers devraient arriver en octobre 2018 à Dubaï, et le projet global devrait être clôturé à temps pour l’Exposition universelle 2020.

Nous sommes extrêmement fiers d’avoir choisi le CREG comme partenaire pour la fabrication des tunneliers. Le CREG a une longue et impressionnante expérience en matière d’introduction de tunneliers sur le marché du forage. Cette expérience, combinée au nombre de tunneliers produits par cette entreprise, nous a convaincus de leur commander deux tunneliers pour ce projet

Francois Springuel

Chef de projet

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