Een upgrade voor het logistieke topcentrum van België voor de internationale handel.
Brussels Airport is, na de haven van Antwerpen, de tweede grootste logistieke cluster van België. Op Brucargo, de vrachtzone van de nationale luchthaven van Zaventem, zijn meer dan honderd verschillende bedrijven aanwezig die goederen importeren en exporteren van en naar alle uithoeken van de wereld.
Om haar positie verder te versterken, besliste Brussels Airport Company om massaal te investeren in haar infrastructuur: 100 miljoen euro in ultramoderne logistieke gebouwen om precies te zijn. En BESIX heeft die ambitie kracht bijgezet.
BESIX klaar voor vertrek
Begin 2019 startte het BESIX-team met de bouw van een nieuw logistiek platform op het terrein van de luchthaven Brussel-Nationaal. Het project van 50 miljoen euro omvatte de bouw van loodsen over een totale oppervlakte van 50.000 m² en 10.500 m² kantoren.
Het gedeelte opslagruimte; Brucargo West, is opgesplitst in drie units die tussen 10.000 en 25.000 m² groot zijn. Daarbij komen nog 88 laad- en loskades, autonome logistieke gebouwen, een overdekte parking met een capaciteit van 338 voertuigen en een afdak van 6.400 m².
De kantoren bestaan op hun beurt uit drie afzonderlijke units van respectievelijk 2.598, 2.452 en 5.739 m². Naast de ruwbouw was de realisatie van de afwerkingen en het plaatsen van de liften opgenomen in het contract.
Cargo in business class
Een van de belangrijkste kenmerken van Brucargo West is dat de afhandelingsgebouwen direct aan de startbaan grenzen. Een echte upgrade voor logistieke spelers, omdat ze goederen rechtstreeks van de landingsbaan kunnen laden en lossen.
Bovendien is de state-of-the-art infrastructuur specifiek geschikt om hoogwaardige en temperatuurgevoelige producten te verwerken. Een strategische zet om een aantal belangrijke sectoren in ons land te bedienen, zoals de vele grote farmaceutische bedrijven.
Bouwen op het terrein van een luchthaven
De specifieke omgeving stelde het team voor een aantal uitdagingen, die rekening moesten houden met specifieke beperkingen op het gebruik van kranen en de levering van bouwmaterialen.
De grootste uitdaging bleek echter de krappe deadline.
"Na de ondertekening van het contract hadden we anderhalf jaar de tijd om het complex van A tot Z te realiseren, inclusief alle voorbereidingen, zegt Jeroen Goethals, projectmanager bij Brucargo. Sindsdien heeft een team van gemiddeld 200 mensen zich ingezet om dit project tot een goed einde te brengen.”
Succesvol was het zeker. Ondanks de corona-crisis heeft het Brucargo-project weinig vertraging opgelopen. De positieve, hands-on en toekomstgerichte co-creatie tussen alle partijen heeft daar zeker aan bijgedragen.
Ontdek het resultaat hieronder en bekijk de video om meer te weten te komen over het project.
Lees meer over het project hier: https://www.besix.com/nl/news/brussels-airport-bouw-van-een-overslaggebouw