Vistula Spit, golfbrekers die voor deining zorgen

Een innovatieve technologie om golfbrekers te bouwen

In Polen bouwt BESIX mee aan een nieuw scheepvaartkanaal in de Golf van Gdansk. Een strategische investering voor het land om het zeeverkeer te vergemakkelijken en een boost te geven aan de havenactiviteiten van Elblag, alsook aan de lokale werkgelegenheid en economie. Het project omvat naast het kanaal ook de typische waterbouwwerken waar de groep al meer dan zestig jaar in uitblinkt. Een project van ervaring ontmoet innovatie, want de golfbrekers worden gebouwd dankzij een nieuwe technologie, de XblocPlus.

In januari lagen ze mooi bedekt onder een laagje sneeuw, maar toch kon je de opvallende vorm van de maar liefst 100 eerste XblocPlus-blokken herkennen. Het worden er 10.000 in totaal, ofwel 21.000m³ ongewapend beton. De betonnen blokken versterken de structuur van de oostelijke en westelijke golfbrekers, resp. 900m en 300m lang.

Deze verbeterde versie van de wereldwijd gebruikte XBloc maakt zijn internationaal debuut in Polen. Waarom? De voordelen maken een sterke zaak.

Beter en sterker

Het bouwen van golfbrekers in het Midden-Oosten en Australië leerde ons dat het gebruikte materiaal de basis van alles is. De structuren moeten niet alleen bestand zijn tegen de typische perikelen van de zee, ze moeten ook nog eens eenvoudig te plaatsen zijn en passen in het economische en duurzame plaatje van het project. Zo kwam het Vistula Spit team terecht bij de XblocPlus, elementen ontwikkeld door Delta Marine Consultants in 2018. Hij onderscheidt zich van zijn voorganger in de eerste plaats door het gat in het midden. Dat heeft als functie de waterdruk te verminderen en stabiliteit te verhogen, wat de structuur beter bestand maakt tegen klimaatsveranderingen.