){kind=small}
BESIX haalt het contract binnen voor het Rail Baltica Central Station-project
)
Het contract, gefinancierd door de Europese Unie en de Republiek Letland, werd op 29 mei 2019 toegekend door Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL), een uitvoerend agentschap van het Letse ministerie van Vervoer;
Het project maakt deel uit van het grotere Rail Baltica-project, dat de Baltische staten in het Europese spoorwegnet zal integreren en de steden Helsinki, Tallinn, Riga, Vilnius en Warschau zal verbinden. Het is het grootste infrastructuurproject in het Oostzeegebied sinds 100 jaar.
Het Rail Baltica Central Station-project
Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL), het uitvoerend agentschap van het Letse ministerie van Vervoer dat het Rail Baltica-project in Letland zal verwezelijken, heeft de joint venture BESIX-SIA RERE BŪVE het contract toegekend voor het ontwerp en de bouw van het Rail Baltica Central Station-project. Het contract werd ondertekend op 29 mei 2019 en heeft een waarde van 430 miljoen euro. Het project wordt gefinancierd door de Europese Unie via de Connecting Europe Facility (85%) en de Republiek Letland (15%).
Scope van de werken
Unieke uitdagingen
Het project brengt unieke uitdagingen en een hoge mate van complexiteit met zich mee. De ervaring van BESIX met gelijkaardige projecten, in combinatie met de eigen engineeringcapaciteiten van de groep, maakt het mogelijk om bouwmethodes te integreren in de ontwerpfase, waardoor de moeilijkheden tijdens de uitvoering tot een minimum beperkt blijven. Naast de restricties die worden opgelegd door de stedelijke omgeving, zoals de beperkte werkgebieden, moet het project ook worden opgedeeld in verschillende fasen. Op die manier blijft het station, de aangrenzende wegen en de lijnen van het openbaar vervoer op elk moment beschikbaar, terwijl twee verschillende spoorbreedtesystemen worden gecombineerd.
De werkzaamheden zullen in 2026 worden afgerond.
Het Rail Baltica-project
Over BESIX
BESIX is een groep gevestigd in Brussel, België, die actief is in 25 landen en op 5 continenten, voornamelijk in de bouwsector. Iconische projecten zijn onder meer de Burj Khalifa in Dubai, de hoogste toren ter wereld, de gebouwen van het Europees Parlement in Brussel, het Grand Egyptian Museum op het plateau van de piramiden van Gizeh en het Al Wakrah Stadium, dat gebouwd werd om het wereldkampioenschap voetbal te organiseren in 2022 in Qatar.
BESIX leverde verschillende projecten voor de bouw van spoorweginfrastructuur en -faciliteiten, waaronder de OVT Utrecht, het grootste multimodale station van Nederland, het station van de Bijlmer ArenA in Amsterdam, een deel van de Dubai Tram in de Verenigde Arabische Emiraten en grote projecten in België zoals de spoorbypass van Mechelen en de gloednieuwe multifunctionele werkplaatsen en rangeerstations van de Belgische Nationale Spoorwegmaatschappij (NMBS - SNCB).
Over JSC RERE GRUPA
JSC RERE Grupa presenteert meer dan een kwart eeuw competentie, ervaring en een sterk groeipotentieel. De groep behoort tot de toonaangevende algemene aannemers in de regio en is gespecialiseerd in volledige cyclusbouw (SIA RERE Būve), infrastructuur- en milieuprojecten (SIA RERE Vide) en opvallende restauratiewerken (SIA RERE Meistari).
Betrokken bij de bouw en wederopbouw van grote openbare gebouwen, waaronder een van de grootste openluchtpodia ter wereld, de Nationale Bibliotheek van Letland. RERE Grupa heeft bijgedragen aan de restauratie van cultureel erfgoed door middeleeuwse kastelen en interieurs te renoveren. De toepassing van innovatieve technologieën zoals 3D-scannen voor onderzoek van historische gebouwen en de ontwikkeling van BIM voor grootschalige projecten garandeert de beste kwaliteit en prestaties. Internationale ISO-normen en kwaliteitscertificaten, waaronder de duurzame BREEAM-criteria, zijn onlosmakelijk verbonden met de kwaliteitsstandaard van RERE Grupa.
In 2018 bedroeg de omzet van de Groep meer dan €65 miljoen. In 2018 had de Groep 264 experts in dienst en, afhankelijk van het aantal actieve projecten, enkele duizenden onderaannemers.