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Financé par l'Union européenne et la République de Lettonie, le contrat a été attribué le 29 mai 2019 par Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL), une agence exécutive du Ministère letton des Transports.
Le projet s'inscrit dans le cadre du projet Rail Baltica, qui intégrera les pays baltes dans le réseau ferroviaire européen et reliera les villes de Helsinki, Tallinn, Riga, Vilnius et Varsovie. Il s'agit du plus grand projet d'infrastructure dans la région depuis 100 ans.
Le projet présente des défis uniques et un degré élevé de complexité. A cet égard, l'expérience de BESIX dans des projets similaires, combinée aux capacités d'ingénierie interne du groupe, permet d'intégrer les méthodologies de construction dès la phase de conception, minimisant ainsi les difficultés lors de la réalisation. Outre les contraintes imposées par son environnement urbain, telles que la limitation des zones de travail, le projet doit également être divisé en plusieurs phases afin que la gare, les routes adjacentes et les lignes de transport public puissent rester en service à tout moment, tout en combinant deux systèmes ferroviaires différents.
Les travaux seront achevés en 2026.
BESIX est un groupe basé à Bruxelles, en Belgique, présent dans 25 pays et sur les 5 continents, principalement dans le secteur de la construction. Parmi ses projets emblématiques figurent la Burj Khalifa de Dubaï, la plus haute tour du monde, les bâtiments du Parlement européen à Bruxelles, le Grand Egytpian Museum, sur le plateau des pyramides de Gizeh, ainsi que le stade Al Wakrah, construit pour accueillir la Coupe du Monde de la FIFA 2022 au Qatar.
BESIX a livré de nombreux projets de construction d'infrastructures et d'équipements ferroviaires, parmi lesquels l'OVT Utrecht, la plus grande gare multimodale des Pays-Bas, la gare ferroviaire Bijlmer ArenA d'Amsterdam, une partie du tramway de Dubaï aux Emirats Arabes Unis et de grands projets en Belgique comme le Bypass ferroviaire de Malines et les nouveaux ateliers polyvalents et la gare de triage ferroviaire de la Société Nationale des Chemins de Ferr Belges SNCB.
JSC RERE Grupa présente plus d'un quart de siècle de compétence, d'expérience et de fort potentiel de croissance. Le groupe est l'un des principaux constructeurs généraux de la région, spécialisé dans la construction à cycle complet (SIA RERE Būve), les projets d'infrastructure et d'environnement (SIA RERE Vide) et les travaux de restauration de haut niveau (SIA RERE Meistari).
RERE Grupa a participé à la construction et à la reconstruction d'importants bâtiments publics, dont l'une des plus grandes scènes en plein air du monde et la bibliothèque nationale de Lettonie. RERE Grupa a contribué à la restauration du patrimoine culturel en rénovant des châteaux médiévaux et des intérieurs. L'application de technologies innovantes telles que la numérisation 3D pour la recherche sur les bâtiments historiques et le développement du BIM pour les projets à grande échelle garantissent la meilleure qualité et les meilleures performances. Les normes ISO internationales et les certificats de qualité, y compris les critères durables de BREEAM, sont indissociables de la norme de qualité de RERE Grupa.
En 2018, le chiffre d'affaires du groupe a dépassé les 65 millions d'euros. En 2018, le groupe a employé 264 experts et, en fonction du nombre de projets actifs, plusieurs milliers de sous-traitants.