Ras Laffan Industrial City ligt op ongeveer 80 km van Doha en vormt een hoeksteen van de energiesector van Qatar. Het beslaat 4.500 hectare water en is ’s werelds grootste artificiële haven en een wereldleider in de export van lng. Na verloop van tijd vertoonden de betonnen dukdalven bij een van de aanmeerplaatsen grote barsten. BESIX kreeg de opdracht om deze kritieke structuren te repareren zonder de operationele continuïteit van de haven in het gedrang te brengen.
Herstel van 12 afmeer- en aanlegdukdalven
Ontwerp en installatie van geprefabriceerde stalen caissons
Prefabricatie op afstand, tewaterlaten, verslepen en plaatsen van caissons
Betonweging en structurele integratie
Coördinatie met Qatargas en teams ter plaatse voor een naadloze uitvoering
Innovatieve techniek: Op basis van het ontwerpwerk van klant Qatargas besloten de ingenieurs van BESIX om de gescheurde pijlers te omhullen met geprefabriceerde staalstructuren. Deze caissons werden op het vasteland gebouwd, te water gelaten en naar hun uiteindelijke locatie gesleept voordat ze werden verzwaard met beton.
Multidisciplinaire aanpak: De strategie – gevalideerd, gedetailleerd en berekend door de afdeling Design van BESIX – vereiste een nauwe samenwerking tussen experts in maritieme werken, constructeurs en specialisten in staal en beton.
Minimale uitvaltijd: Met slechts vier maanden toegang tot de aanlegplaats werd het project op tijd voltooid, waardoor de havenactiviteiten minimaal werden verstoord.
Operationele coördinatie: Dankzij de dagelijkse samenwerking met ingenieurs en de klant konden problemen snel worden opgelost en vond de uitvoering efficiënt plaats.
Wereldprimeur: Deze methode betekende een wereldprimeur op het gebied van reparatie van maritieme infrastructuur en zette een nieuwe standaard voor soortgelijke projecten wereldwijd.
Vice-President, Director Development