De werken omvatten de bouw van het Centraal Station in Riga, een belangrijke spoorwegbrug over de Daugava rivier, de spoordijken en de spoorwerken. Naast de nieuwe faciliteiten zal de gemeenschappelijke onderneming ook alle tijdelijke infrastructuur installeren, plannen en coördineren om de doorstroming van het spoorverkeer tijdens de werken te verzekeren.
- Het gebouw van het Centraal Station heeft een oppervlakte van 12.600 m² en bestaat uit een langgerekte staalconstructie met een glazen dak van 2100 m². De werken omvatten ook de passagiersperrons, de renovatie van het bestaande stationsgebouw, voetgangerstunnels, de kruising tussen de straten Timoteja en Elizabetes en de bijbehorende sloopwerken.
- De nieuwe spoorwegbrug zal in totaal 1.056 meter lang zijn en wordt geïnstalleerd naast de bestaande brug over de Daugava rivier, van de straten Maskavas naar Jelgavas. Haar elegante ontwerp sluit aan bij de architectuur van de stad. De constructie bestaat uit taluds, nooduitgangen, veiligheidsbarrières en de verbetering van aangrenzende gebieden.
- De bedrijven zullen nieuwe rails en een nieuw bovenleidingsysteem installeren over een afstand van 2,5 kilometer in de stad Riga. De installatie van de nieuwe spoorstaven omvat de reconstructie van het spoor met een spoorbreedte van 1520 mm en de aanleg van een infrastructuur met een spoorbreedte van 1435 mm die voldoet aan de Europese spoorwegnetnorm. Tijdens de werkzaamheden zullen tijdelijke spoorstaven worden aangelegd.
- Het project omvat de verplaatsing van bestaande nutsvoorzieningen, het verkrijgen van bouwvergunningen en het beheer van de belanghebbenden.
