Le canal de Dubaï a concrétisé une vision imaginée à l’origine par Son Altesse Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum en 1959 : approfondir la Crique de Dubaï et améliorer la navigation maritime. Une fois achevé, le canal a prolongé le cours d’eau à travers le cœur de la ville, le reliant au golfe Arabique. Le projet a nécessité d'importants travaux de dragage, des déplacements de services publics et des méthodes de construction innovantes afin de minimiser les perturbations dans les zones urbaines densément peuplées.
Excavation et construction d'un canal de 3 kilomètres de long
Dragage de plus de 3,2 millions de mètres cubes de terre
Installation de 15 000 blocs de béton (pesant chacun 40 tonnes) pour renforcer les berges du canal
Détournement des services et des équipements souterrains
Construction d’un système d’assainissement profond utilisant la technique NDRC (franchissement de route non destructif - forage directionnel – microtunnelage).
Installation d'une conduite de 3 km de long pour le traitement et l'évacuation des eaux hypersalines
Préservation des habitats naturels, y compris une zone protégée pour les flamants roses
Prouesse d’ingénierie : Le lit du canal a été dragué à des profondeurs de -4 à -6 mètres, ce qui a permis de construire des murs de quai et d'assurer la navigabilité.
Intégration urbaine : Le projet traversait des zones résidentielles de haut standing et des axes de circulation importants. BESIX a utilisé des technologies sans tranchée comme le forage directionnel et le micro-tunnelage pour minimiser les perturbations en surface.
Responsabilité environnementale : L'eau hypersaline des lagons de Business Bay a été traitée et rejetée en toute sécurité dans la mer. Le canal a été réalimenté après la construction, et les zones écologiques sensibles, telles que l'habitat des flamants roses, n'ont pas été perturbées.
Stratégie d’assainissement innovante : installation de canalisations GRP bétonnées sur des distances supérieures à 100 mètres.
Impact de l'héritage : Le canal est devenu un nouveau point de repère urbain qui améliore le réseau de voies navigables de Dubaï et contribue au paysage touristique et infrastructurel de la ville.