Modernisation des écluses du Limbourg

Les écluses de Born, Maasbracht et Heel sont des éléments essentiels de la route de la Meuse, une voie fluviale d’importance pour le transport par bateau en Union Européenne. Leurs trois écluses comptent parmi les plus imposantes des Pays-Bas, avec leurs dénivellations de 12 mètres. Afin d'accueillir des navires plus grands et de moderniser l'infrastructure, BESIX et Mourik ont réalisé un marché complet de conception et de construction pour moderniser les trois écluses tout en maintenant la continuité opérationnelle.

• Extension des chambres d'écluses pour accueillir des navires jusqu'à 190 mètres

• Stabilisation des murs d’écluses existants

• Adaptation des barrières et des systèmes de guidage

• Construction d'un canal de liaison à faible consommation d'eau entre les têtes d'écluses

• Transformation de l’ancienne station de pompage de Born en une centrale hydroélectrique à turbines

• Exécution de travaux dans des espaces confinés jusqu'à 18 mètres de profondeur

• Fonctionnement continu de la voie d'eau pendant la construction

• Complexité de l'ingénierie : Le projet comportait des conditions géotechniques difficiles, la gestion des eaux souterraines et des excavations profondes dans des espaces restreints, ce qui nécessitait des protocoles de sécurité avancés.

• Optimisation progressive : Les enseignements tirés de la première écluse ont permis de rationaliser la planification et l'exécution des deux suivantes.

• Conservation de l'eau : Un canal de liaison a été construit entre les têtes d'écluses pour réduire le recours au pompage et préserver l'eau pendant les saisons sèches.

• Énergies renouvelables : L’ancienne station de pompage de Born a été transformée en installation de turbines afin de récupérer l’énergie hydraulique lors des périodes de hautes eaux.

• Priorité à l’environnement : Le projet a donné la priorité à la protection des ressources naturelles tout en améliorant l'efficacité et la capacité de la navigation intérieure.

• Impact stratégique : Les écluses modernisées peuvent désormais accueillir de plus grands navires, ce qui renforce le rôle de la route de la Meuse dans le transport fluvial européen.