Terminal à conteneurs de Gdańsk

Dans une deuxième phase, BESIX et NDI ont procédé à l’extension des installations du terminal T1 existant : nouvelles infrastructures souterraines, immeuble de bureaux de 3 niveaux, nouvel atelier… Un chantier bouclé en un temps record de 12 mois, sans interruption des opérations du port et du dépôt existant.

C’est désormais le plus grand terminal à conteneurs de la mer Baltique : le port international de Gdańsk a doublé en 2016 sa capacité de manutention de conteneurs en eaux profondes, pour atteindre 3 millions d'EVP (« équivalents vingt pieds », l’unité utilisée pour mesurer la capacité des conteneurs). C’est le résultat de la mise en service du nouveau terminal T2, conçu et construit par BESIX et NDI, et de l’extension des installations du terminal T1 existant.

Le nouveau terminal T2 comprend un quai d’amarrage de 656 m, au tirant d'eau de 17 m. BESIX et NDI ont également conçu, construit et équipé ses quelque 25 ha de plates-formes, dépôts de stockage, installations techniques et ateliers. Pour qu’il soit opérationnel dans les délais impartis, il a fallu établir et respecter un planning minutieux, prenant en compte le processus de conception complexe, les travaux préalables d’assainissement des sols, mais aussi le rude hiver polonais.