Projet Dubai, Émirats Arabes Unis

Tunnel de stockage des eaux de pluie

Un tunnel révolutionnaire pour un mode de vie durable à Dubaï

Activité: Infrastructure

Six Construct, dans le cadre d'une joint-venture avec PORR, a remporté son premier projet de construction d’un tunnel à l’aide d’un tunnelier (TBM) à Dubaï

Ce prestigieux projet, d'une valeur de 1,3 milliard d’AED, a été octroyé par la Municipalité de Dubaï. L’objectif de ce projet est de récolter et de transporter les eaux souterraines et pluviales en provenance de la zone de l’Aéroport international Al Maktoum (environ 135 km²) et des quartiers environnants (environ 245 km²).

La Municipalité nourrit de grandes ambitions pour faire de Dubaï une ville plus intelligente et plus durable. La construction du tunnel de stockage des eaux pluviales offre à la mégapole l’infrastructure nécessaire au confort d’une communauté résidentielle et économique en pleine expansion.

Le système de drainage du tunnel doit être suffisamment robuste pour gérer les conséquences d’une urbanisation croissante, en particulier le haut niveau des eaux souterraines et les fortes pluies. Ce tunnel révolutionnaire résoudra des problèmes liés aux eaux de pluie et aux eaux souterraines, et drainera près de 40 % de la zone urbaine globale de Dubaï, y compris le projet phare de la zone sud de Dubaï, qui comprend l’aéroport international d’Al Maktoum, le site de l’Exposition universelle et d’autres projets émergents.

Le projet se compose d’un tunnel d’une longueur de 10 km et d’un diamètre de forage de 11,05 m, creusé à 30-45 m sous la terre. Le tunnel présentera 4 puits (d’un diamètre de 14-20 m et d'une profondeur de 40-45 m) qui relieront les chambres de raccordement au tunnel. Quatre chambres de raccordement (une au niveau de chaque puits) récupéreront l’eau provenant du réseau d’eaux pluviales pour la transférer dans les puits. Deux microtunnels (d’un diamètre de 3 m/d’une longueur de 380 m chacun) sont construits sous la rue Sheikh Mohammed bin Zayed et des travaux MEP mineurs sont réalisés concernant les soupapes de conduite forcée, l’installation électrique et la surveillance du débit, entre autres.

La joint-venture PORR-Six Construct travaille à l’achèvement de ce projet conformément aux spécifications de la Municipalité de Dubaï. Nous sommes extrêmement fiers de travailler à notre premier projet TBM à Dubaï, en continuant à développer notre coopération avec la Municipalité.

Sébastien Reyns
Deputy Project Manager

Deux tunneliers devraient arriver de Chine en octobre 2018

Le 29 juillet 2018, des représentants de la joint-venture PORR-Six Construct signaient les « Certificats de réception en usine » avec China Railway Engineering Equipment Group (CREG), après des tests fructueux réalisés par les spécialistes en forage de PORR sur les deux tunneliers. Ceux-ci ont été entièrement assemblés sur le site de leur fabricant.

La Municipalité de Dubaï avait octroyé le contrat de construction du tunnel à la joint-venture PORR-Six Construct au 1er octobre 2017.

Détails du projet

Nom du projet

Tunnel de stockage des eaux de pluie

Catégorie

Tunnels

Type de contrat

Design & Build

Localisation

Dubai, Émirats Arabes Unis

Parties prenantes

Six Construct

Partenaire(s) externe(s)

PORR

Client

Dubai Municipality

Période de construction

2017 - 2020

Valeur totale

$ 354 million(s)

Surface

Zone de l’Aéroport international Al Maktoum (environ 135 km2) et les quartiers environnants (environ 245 km2)

Taille

Tunnel d’une longueur de 10 km et d’un diamètre de forage de 11,05 m, creusé à 30-45 m sous la terre

Precast Factory - Production Hall

Precast Factory - Storage Yard

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