Port Hedland, gelegen in de afgelegen Pilbara-regio van West-Australië, is een belangrijk exportknooppunt voor ijzererts. Ter ondersteuning van de veilige en efficiënte werking van havensleepboten kregen BESIX en Decmil het contract om nieuwe sleepbootfaciliteiten te realiseren. Het project bouwde voort op de eerdere ervaring van BESIX in de regio, waaronder het Wheatstone-project, en werd uitgevoerd met veel aandacht voor lokale omstandigheden, cycloonbestendigheid en geïntegreerde maritieme diensten.
Ontwerp en installatie van aanlegpontons en cycloonbestendige ligplaatsen
Aanleg van toegangsinfrastructuur en maritieme dienstinfrastructuur
Levering van nutsleidingen voor sleepbootoperaties
Innovatieve cycloonaanlegplaatsen: Het interne ingenieursteam van BESIX ontwikkelde een op maat gemaakt cycloonafmeersysteem om havensleepboten veilig vast te maken tijdens extreme weersomstandigheden, zodat de activiteiten na de cycloon snel kunnen worden hervat.
Bewezen regionale ervaring: De ervaring die BESIX eerder opdeed in de regio maakte het mogelijk om de lokale werkomstandigheden grondig te begrijpen en er de beste internationale ingenieurspraktijken op toe te passen.
BIM-gestuurde efficiëntie: Een volledig geïntegreerd 3D BIM-model maakte vroegtijdige detectie van ontwerpconflicten mogelijk, waardoor fabricage- en constructierisico's werden beperkt.
Lokale samenwerking: BESIX werkte nauw samen met een lokaal ingenieursbureau en creëerde zo synergiën in de uitvoering van het ontwerp en de naleving van de Australische normen.