Station d’épuration des eaux usées de Jebel Ali

Associées aux installations d’épuration des eaux usées de Phase 1 existantes, les nouvelles installations permettent de traiter l’équivalent du volume d’eau usée produit par une ville de 3,35 millions d’habitants. La région du CCG n’a encore jamais accueilli de projet d’une telle ampleur. Toutes les eaux des égouts sont traitées selon les normes strictes de Dubaï pour les eaux d’irrigation, permettant à la ville de réduire de 700.000.000 de litres par jour l’utilisation d’eau désalinisée très coûteuse pour des utilisations n’exigeant pas d’eau potable, grâce à des systèmes de réutilisation tels que l’irrigation. La deuxième phase du projet a été réalisée en utilisant 143 000 m3 de béton armé, 24 000 tonnes d'acier renforcé, 2659 équipements et machines mécaniques et d'ingénierie, 700 km de câbles et 30 km de tuyaux.

Sur une période de trois ans, BESIX – en partenariat avec Larsen & Toubro – a construit pas moins de 77 ensembles de réservoirs et bâtiments. Chaque ensemble de réservoirs se compose généralement de plusieurs unités : 20 bassins de pré-sédimentation pour capter les matières décantables, 16 bassins d’aération dans lesquels l’oxygène décompose les contaminants, 16 clarificateurs de grand diamètre pour séparer les bactéries nettoyeuses de l’eau propre, etc. Toutes ces structures sont connectées entre elles par un réseau impressionnant de conduites de large diamètre transportant 370.000 tonnes d’eau d’une unité de traitement à l’autre, 24h/24, 7j/7, 365j/an

Ce projet a la particularité de valoriser le principal sous-produit du processus d’épuration : les boues. Ce produit liquide habituellement déversé sur un site d’enfouissement dans le désert fait ici l’objet d’une digestion anaérobie avant d’être séché dans des sécheurs de boues ultramodernes qui utilisent le sous-produit du processus de digestion, le méthane, comme carburant pour faire évaporer l’eau en excès.

En dehors d’une planification rigoureuse et de la nécessité d’intégrer le projet aux installations existantes, la principale difficulté résidait dans la coordination au quotidien entre les différents corps de métier, afin de garantir que les échanges entre les équipes du génie civil, de l’équipement, des canalisations et du câblage électrique soient parfaitement programmés afin d’éviter des modifications coûteuses.