Port de Tanger Med II

Portée par l’essor du commerce international, l’expansion de Tanger Med II a été initiée sous la direction du roi Mohammed VI. Le port modernisé a été conçu pour accueillir chaque année jusqu’à 8 millions de conteneurs EVP, 7 millions de passagers, 2 millions de véhicules et 10 millions de tonnes de produits pétroliers. BESIX a contribué à ce projet en deux phases en fournissant des solutions d’infrastructure maritime innovantes qui répondaient aux critères européens en matière d’environnement et de responsabilité sociale.

• Construction d'un mur de quai de 1230 mètres

• Développement de nouvelles structures d'accostage

• Dragage du bassin et du chenal d'accès au port

• Utilisation de sable vibrocompacté et de blocs de béton fabriqués sur place

• Mise en œuvre de systèmes de traitement des déchets et de gestion de l'environnement

• Emploi de plus de 2500 travailleurs, en privilégiant l'embauche locale

• Innovation en ingénierie : La solution de mur en blocs utilisant du béton non armé développée par les ingénieurs de BESIX réduit la corrosion et améliore la durabilité environnementale.

• Gestion de l'environnement : Des mesures strictes ont été prises pour protéger les écosystèmes locaux, notamment la surveillance de la qualité de l’air et de l’eau, le contrôle de la poussière émise et la préservation de la faune.

• Engagement en matière de RSE : Le projet a respecté les normes européennes en matière de responsabilité sociale des entreprises, notamment la formation à la sécurité, les critères de diversité et la signature d'un code de conduite.

• Don à la communauté : Une usine de traitement des déchets construite pour la main-d'œuvre a été donnée à la communauté locale après l'achèvement du projet.

• Impact stratégique : L'agrandissement du port a considérablement augmenté la capacité du Maroc en matière de commerce mondial, positionnant Tanger Med II  comme l’une des plates-formes de chargement et de transbordement les plus modernes au monde.