Het almaar toenemende handelsverkeer dreef Mohammed VI, koning van Marokko, ertoe om de Tangier Mediterranean Harbour (Tanger Med II) te vergroten. De vernieuwde haven kan jaarlijks tot 8 miljoen TEU-containers, 7 miljoen passagiers, 2 miljoen voertuigen en 10 miljoen ton olieproducten verwerken. BESIX droeg bij aan het project in twee fasen door innovatieve oplossingen voor maritieme infrastructuur te leveren die voldeden aan de Europese normen op het vlak van milieu en sociale verantwoordelijkheid.
Bouw van een kademuur van 1.230 meter
Ontwikkeling van nieuwe aanlegstructuren
Baggeren van het bassin en het toegangskanaal tot de haven
Gebruik van trilzand en ter plaatse gefabriceerde betonblokken
Implementatie van systemen voor afvalverwerking en milieubeheer
Tewerkstelling van meer dan 2.500 werknemers, met de nadruk op lokale aanwerving
Technische innovatie: De ingenieurs van BESIX ontwikkelden een blokmuuroplossing op basis van ongewapend beton, waardoor corrosie wordt beperkt en het milieu duurzamer wordt.
Milieubeheer: Er werden strenge maatregelen genomen om de lokale ecosystemen te beschermen, waaronder toezicht op de lucht- en waterkwaliteit, stofbeheersing en het behoud van wilde dieren.
MVO-betrokkenheid: Het project hield zich aan de Europese normen voor maatschappelijk verantwoord ondernemen, waaronder veiligheidstrainingen, diversiteitsbenchmarks en een ondertekende gedragscode.
Erfenis van de gemeenschap: Een afvalverwerkingsinstallatie die voor het personeel was gebouwd, werd na de voltooiing van het project aan de lokale gemeenschap geschonken.
Strategische impact: De vernieuwde haven, die de grootste van Afrika is, heeft van Tanger Med II een van de modernste vracht- en overslaghavens ter wereld gemaakt.