Theemswegtracé

Des infrastructures ambitieuses en faveur de la croissance du trafic ferroviaire à destination du port de Rotterdam

Activité: Infrastructure
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Réalisation d'un viaduc ferroviaire surélevé de quatre kilomètres de longueur, en ce compris la construction de deux ponts métalliques à arches. Le Theemswegtracé améliorera considérablement l’accessibilité du port de Rotterdam et sa liaison avec le continent européen.

Nouvelle ligne ferroviaire

Le nouveau tracé, d’environ 4 km, passera par un viaduc ferroviaire surélevé. Complété de deux ponts à arches, il rejoindra la voie ferrée existante à hauteur de l’A15.

Havenbedrijf Rotterdam a chargé le consortium SaVe, constitué de BESIX, Mobilis, Dura Vermeer, Hollandia et Iemants, de construire les infrastructures. Ce projet est financé par l’Union européenne, Havenbedrijf et le Ministère néerlandais de l’Infrastructure et de la Gestion des eaux.

Les travaux ont démarré en septembre 2018.

Notre solution

Les infrastructures du Theemswegtracé sont la solution au goulet d’étranglement freinant le trafic ferroviaire suite à l’accroissement de la circulation ferroviaire et fluviale en provenance et à destination du Brittanniëhaven, dans la zone portuaire et industrielle de Rotterdam.

La principale problématique résidait dans le pont Calandbrug, à proximité de Rozenburg. Ce pont élévateur en acier pour trafic ferroviaire et routier dans la zone portuaire était également une porte d’accès au Brittanniëhaven pour les navires. Grâce au déplacement de la ligne de chemin de fer, le trafic croissant des trains ne sera plus entravé par la navigation fluviale, d'où un flux nettement plus efficace.

Les nuisances sonores dues aux passages des trains seront en outre réduites.

Détails du projet

Nom du projet

Theemswegtracé

Expertise(s)

Tunnels, Travaux routiers

Type de contrat

Design & Build

Localisation

, Pays-Bas

Parties prenantes

BESIX Nederland

Partenaire(s) externe(s)

Dura Vermeer, Mobilis TBI en de staalbedrijven Hollandia en Iemants

Client

Het Havenbedrijf Rotterdam N.V.

Période de construction

2018 - 2021

Période de maintenance

Optioneel 8 jaar

Architecte

Maarten Struis

Valeur totale

€ 162 million(s)

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