Vierde sluis van Ternaaien

Gezamenlijke inspanningen om het doel te bereiken

BESIX leverde de Vierde Sluis van Ternaaien, een monumentaal infrastructuurproject dat het Albertkanaal en de Maas verbindt aan de Belgisch-Nederlandse grens. De sluis, het grootste civieltechnische project dat in tien jaar tijd in Wallonië werd gerealiseerd, verbetert de doorstroom van de binnenvaart, ondersteunt het internationale goederenvervoer en integreert geavanceerde hydraulische en milieutechnologieën - en dat alles met respect voor het omliggende Natura 2000-ecosysteem.

Projectoverzicht

De vierde sluis van Ternaaien, gelegen op een kruispunt tussen België en Nederland, werd ontworpen om een belangrijk knelpunt in de Euregio Maas-Rijn op te lossen. De sluis werd in gebruik genomen om de doorstroom van de binnenvaart te verbeteren en schepen tot 9.000 ton te kunnen ontvangen. Deze sluis is 225 meter lang en 25 meter breed, en overbrugt een verval van 14 meter. De sluis werd officieel ingehuldigd door koning Filip I van België op 13 november 2015 en vormt nu een vitale verbinding tussen de Belgisch-Franse waterwegen en het Europese achterland.

Omvang van de werken

BESIX was verantwoordelijk voor:

De bouw van de sluiskolk met 3 meter dikke betonnen wanden en een verstevigde funderingsplaat
De bouw van laterale aquaducten (6 x 6 m), een drainagesysteem en een brug van 200 meter
Installatie van een pompstation en een waterkrachtcentrale
Ontwikkeling van een controlecentrum, kademuren en meerdere kilometers toegangswegen
Beheer van sloop, heiwerken en herontwikkeling van terrein
Coördinatie van de logistiek voor meer dan 1,3 miljoen m³ graafwerk en 200.000 m³ betonstorten

Het project omvatte ook de installatie van acht 10-tonpompen en vijf turbines om het waterniveau te beheren en groene energie op te wekken.

Hoogtepunten

Hydraulische innovatie: Acht hogecapaciteitspompen (totaal 4.500 kW) verplaatsen 61.200 m³ water per uur om het hydraulisch evenwicht tussen de Maas en het Albertkanaal te behouden. Omgekeerd wekken vijf turbines tijdens hevige regenval 2,3 MW aan hernieuwbare energie op.
Duurzame bouw: BESIX hergebruikte grind dat uit de rivierbedding van de Maas was afgegraven als toeslagmateriaal voor beton, waardoor 55.000 ton CO₂-uitstoot werd bespaard.
Precisietechniek: Een stalen brug van 1.000 ton werd geïnstalleerd zonder de lopende bouwwerkzaamheden te onderbreken, waarbij gebruik werd gemaakt van mobiele bekistingen om het brugdek af te werken terwijl het werk beneden werd voortgezet.
Milieunormen: Het project ligt in een Natura 2000-zone en voldoet aan strenge ecologische normen.
Logistiek: Een eigen betoncentrale op de locatie en het lokaal aankopen van cement minimaliseerden de transportemissies en verhoogden de efficiëntie.

Enkele honderden arbeiders en ingenieurs voelden zich bijna vijf jaar lang kind aan huis in Ternaaien. Verschillende onderaannemers, veel nationaliteiten en ontelbare experts. Zo’n groot project plannen en organiseren is geen makkelijke taak. Maar we brachten het tot een goed einde, en iedereen kan trots zijn op het resultaat.