De lng-terminal van Dabhol ligt aan de westkust van India en is ontwikkeld om te voldoen aan de groeiende energiebehoeften van het land. BESIX was verantwoordelijk voor de maritieme werken, waaronder een lange offshore golfbreker en een laadjetty voor lng-schepen. Voor het project waren geavanceerde maritieme constructietechnieken en uitrustingen nodig, waaronder een jack-up platform en kranen met een hoge capaciteit.
Ontwerp en bouw van een 2.300 meter lange offshore golfbreker
Winning en plaatsing van rotsmaterialen uit de plaatselijke groeve
Productie van prefab accropodes
Baggerwerk van slib met cutterzuiger om het zoute bodemmateriaal weg te halen onder de toekomstige golfbreker
Bouw van een 1.750 meter lange toegangssteiger op palen
Installatie van een steigerhoofd voor brandstofoverslag
Installatie van vier dukdalven voor aanmeren en vier voor afmeren
Bouw van een controlegebouw met nutsvoorzieningen en airconditioning
Installatie van navigatiehulpmiddelen
Zware maritieme uitrusting: De heiwerken werden uitgevoerd op een jack-up platform met een draagvermogen van 800 ton, uitgerust met kranen van 100 en 200 ton.
Geavanceerde maritieme techniek: De golfbreker en steiger werden gebouwd met behulp van gespecialiseerde offshore-technieken om duurzaamheid en veiligheid te garanderen.
Geïntegreerde infrastructuur: De terminal werd uitgerust met alle noodzakelijke maritieme en nutsvoorzieningen om de activiteiten van lng-schepen te ondersteunen.
Strategische energiebron: De terminal speelt een sleutelrol in de infrastructuur voor lng-invoer van India en draagt bij aan de nationale energiezekerheid en diversificatie.