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Jetée GNL de Dabhol
Aperçu du projet
Situé sur la côte ouest de l'Inde, le terminal GNL de Dabhol a été conçu pour répondre aux besoins énergétiques croissants du pays. BESIX était responsable des travaux maritimes, qui comprenaient un long brise-lame et une jetée pouvant accueillir des navires GNL. Le projet a nécessité des techniques de construction maritime avancées et des équipements lourds, notamment une plateforme auto-élévatrice et des grues à chenilles de grande capacité.
Cahier des charges
Conception et construction d’un brise-lame offshore de 2300 mètres
Production de roches de carrière
Production et installation d'accropodes prémoulés
Enlèvement par aspiration de la vase sous le brise-lame.
Construction d'une jetée d'approche de 1750 mètres sur pieux
Installation d’une tête de jetée pour fuel
Installation de quatre quais d’accostage et quatre quais d’amarrage
Construction d'un bâtiment de contrôle avec équipements et air conditionné
Equipement d'aide à la navigation
Points forts principaux
Matériel maritime lourd : Les travaux de pieux ont été réalisés à partir d'une plateforme auto-élévatrice d'une capacité de 800 tonnes, équipée de grues de 100 et 200 tonnes.
Construction hydraulique avancée : Le brise-lame et la jetée ont été construits en utilisant des techniques offshore spécialisées pour garantir la durabilité et la sécurité.
Infrastructure intégrée : Le terminal comprenait tous les systèmes maritimes et utilitaires nécessaires pour soutenir les opérations des navires de GNL.
Approvisionnement énergétique stratégique : Le terminal joue un rôle clé dans l'infrastructure d'importation de GNL de l'Inde et contribue à la sécurité et à la diversification énergétiques du pays.
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