Internationale luchthaven van Brussel: nieuwe terminals en hst-verbinding

Begin jaren negentig rijst naast de voormalige terminal een nieuwe terminal van zeven verdiepingen uit de grond, evenals de drie verdiepingen hoge Pier B en een reeks bruggen en wegen om die te bereiken. Twintig meter onder de grond krijgt een volwaardig tgv-station dan weer vorm. Dat zorgt voor betere verbindingen met het netwerk van hogesnelheidstreinen. BESIX bouwt er onder de weginfrastructuur een 300 meter lange tunnel voor het treinstation bij, en nog een andere tunnel van 400 meter onder de start- en landingsbanen, tussen de passagiersterminal en de toekomstige A-pier.