){kind=logo}
Terminal GNL de South Hook
Aperçu du projet
Situé sur le site d’une ancienne raffinerie ESSO à Milford Haven, le terminal GNL de South Hook joue un rôle essentiel dans l’infrastructure énergétique du Royaume-Uni, puisqu’il traite environ 20 % des importations de gaz naturel du pays. BESIX s'est vu confier la conception, la construction et l'équipement d'une jetée ultramoderne de plus de 2 kilomètres de long, comprenant deux zones d'accostage pour les méthaniers Qmax. Le projet a nécessité la démolition et la réhabilitation de structures maritimes existantes, tout en intervenant dans un environnement aquatique écologiquement sensible.
Cahier des charges
BESIX était responsable des travaux suivants :
Démolition et réhabilitation d'anciennes structures d’accostage et d'amarrage
Conception et construction d'une jetée qui comprend deux zones d’accostage de plus de 2 km de long au total
Déploiement d’équipements marins lourds, dont l’une des plus grandes grues flottantes d’Europe et quatre plateformes élévatrices
Mise en œuvre de méthodes de construction respectueuses de l'environnement pour protéger la vie marine
Le projet a exigé un haut niveau de précision en raison de la présence de coraux et d'autres espèces de la flore et de la faune marines.
Points forts
Innovation environnementale : BESIX a adapté ses techniques de démolition et de construction – telles que le forage de pieux et le béton projeté – afin de minimiser les perturbations écologiques.
Préservation de l'écosystème marin : Une attention particulière a été accordée à la protection des populations de coraux et les ingénieurs ont conçu des méthodes pour réduire l’empreinte des ancres et des pieux de barges sur le fond marin.
Excellence en matière d'ingénierie : La jetée, qui accueille simultanément deux méthaniers Qmax, témoigne de la capacité de BESIX à fournir des infrastructures maritimes performantes à grande échelle.
)
