){kind=small}
R4WO – Transformation du Ring R4 de Gand
Renforcer la sécurité routière et réduire la congestion
R4WO est un projet d’infrastructure majeur visant à moderniser les sections nord du Ring R4 de Gand pour renforcer la sécurité routière, réduire la congestion et promouvoir une mobilité durable. Les travaux concernent la partie ouest, de la N9 à Wondelgem jusqu’à l’E34 à Zelzate, ainsi que la section est, du carrefour « Eurosilo » à Oostakker jusqu’à Wachtebeke. Au total, environ 30 kilomètres de la R4 seront modernisés.
L’objectif est de fluidifier et sécuriser le trafic en limitant les bretelles et en orientant les véhicules vers les carrefours principaux. De nouveaux ponts, tunnels et passages inférieurs sépareront le trafic local du trafic de transit, tandis que 20 kilomètres de pistes cyclables favoriseront les déplacements durables.
La conception, la construction, le financement et la maintenance
Une étape clé a été le déplacement réussi du pont Ringvaart à Evergem en mai 2025 vers une déviation temporaire, garantissant la continuité du trafic pendant les travaux. La prochaine phase prévoit la démolition et la reconstruction du pont original selon les normes actuelles.
Sous le modèle DBFM, le consortium BRAVO4 – dont BESIX et BESIX Infra – est responsable de la conception, de la construction, du financement et de la maintenance pendant 30 ans. Franki Foundations réalise les fondations. La clôture contractuelle et financière a eu lieu en mai 2024.
Aperçu des travaux
Réaménagement de 22 échangeurs et carrefours le long du Ring R4
Construction de nouveaux ponts, tunnels et passages inférieurs
Création d’infrastructures cyclables sûres et continues
Maintenance à long terme dans le cadre DBFM
Points clés
Importance stratégique : Une modernisation essentielle du ring nord de Gand, améliorant la sécurité et la mobilité pour des milliers de navetteurs et le transport de marchandises.
Qualité de vie renforcée : Moins de bretelles, et des carrefours repensés pour limiter les nuisances dans certains quartiers et des connexions plus sûres entre communautés.
Conception durable : Ponts, tunnels et pistes cyclables intégrés au paysage, favorisant les déplacements actifs et réduisant l’impact environnemental.
Engagement à long terme : Réalisé sous modèle DBFM, BRAVO4 assurera la conception, la construction, le financement et la maintenance pendant 30 ans, garantissant qualité et pérennité.
Financement innovant : Récompensé par le prix « European Deal of the Year 2024 » décerné par PFI, référence mondiale en financement de projets.
)
