Projet Almere, Pays-Bas

A6 Almere

Floriade Almere plus accessible grâce à l’A6 rénovée

Tous les 10 ans est organisée aux Pays-Bas la grande exposition internationale d'horticulture Floriade. La prochaine édition aura lieu en 2022 à Almere. L’A6 – la principale voie d'accès à la ville – risque cependant d'être un goulet d'étranglement pour les 20.000 visiteurs attendus chaque jour. Cet  axe routier est d'ailleurs d'ores et déjà soumis à une pression sans cesse croissante par le Randstad, une conurbation située dans la province de Hollande-Septentrionale et qui ne cesse de s’étendre. L’A6 est en outre capitale pour tout le trafic entre l'aéroport de Schiphol, Amsterdam et Almere.

Notre solution

Le Rijkswaterstaat – l’agence exécutive du Ministère de l'Infrastructure et de l'Environnement aux Pays-Bas – a choisi de confier le projet d'élargissement de l’A6 à BESIX. Nous avons réussi à convaincre le maître d'ouvrage grâce à un plan qualitatif détaillé, qui décrit l'impact sur les riverains et la nature environnante.

Nous nous chargeons de la conception, de la construction, du financement et de la maintenance de l’A6. Les travaux ont débuté en 2017 et concernent non seulement l'élargissement de l'axe routier de deux à quatre bandes de circulation, mais également la rénovation d’échangeurs, de ponts et de viaducs. L'objectif est d'augmenter la capacité de l'autoroute et d'améliorer le trafic entrant dans et sortant d’Almere.

BESIX a uni ses forces avec Dura Vermeer, RebelValley et John Laing Investments Limited. Nos responsabilités conjointes sont les suivantes :

  • conception de la nouvelle A6 élargie ;
  • rénovation de l'axe actuel, ajout de deux bandes de circulation supplémentaires et rénovation de l'infrastructure environnante ;
  • recherche d’un financement et son suivi ;
  • maintenance durant 20 ans après la livraison.

Les travaux ne peuvent en aucun cas perturber le trafic sur cet axe routier très fréquenté. Raison pour laquelle nous rénovons d'abord les bandes de circulation existantes, afin qu’elles puissent être utilisées lors de l'aménagement des bandes supplémentaires. Une partie des travaux est effectuée la nuit, afin de déranger le trafic le moins possible.

En ce qui concerne la sécurité – tant celle de nos propres ouvriers que celle des usagers –, nous n'avons rien laissé au hasard. Nous avons, par exemple, prévu des barrières en béton pour les espaces de travail le long de l'autoroute, et nous avons placé une signalisation recommandant vivement aux usagers de respecter la vitesse imposée.

Résultat et réalisations

BESIX a réussi à atteindre un consensus entre la ville d'Almere et ses riverains en les invitant à se réunir et en les impliquant de manière active dans le projet. Nous avons traduit leur requêtes en points d’action concrets : nous avons, par exemple, prévu un asphalte antibruit pour les endroits les plus rapides de l'autoroute élargie.

De surcroît, les travaux sont effectués dans le respect de la nature environnante : nous n'abattons jamais plus d'arbres que le strict nécessaire et nous tenons compte de la faune locale. Nous garantissons ainsi que la zone reste accueillante, non seulement pour les habitants de la ville, mais aussi pour la faune et la flore.

Le premier coup de pioche a été donné en 2017. Avec nos partenaires, nous mettons tout en œuvre pour que le projet se déroule conformément à ce qui a été prévu, afin que les visiteurs de Floriade bénéficient en 2022 d’une logistique irréprochable.

Détails du projet

Nom du projet

A6 Almere

Catégorie

Travaux routiers, Transport

Type de contrat

Design, Build, Finance & Maintenance

Localisation

Almere, Pays-Bas

Parties prenantes

BESIX Nederland

Client

Rijkswaterstaat

Période de construction

2017 - 2022

Période de maintenance

2022 - 2042

Maintenance par

BESIX Concessions & Assets

Valeur totale

€ 232 million(s)

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